什么是汽车新零售又如何构建战略思维?

　　何为汽车新零售?过去30年由迈克尔·波特提出的4P法则，是基于产品在市场中的定位逻辑，先有产品再找消费者，适用于传统工业时代的商业场景。然而在汽车管理软件智能商业时代，我们需要根据新技术、新生态，考虑在大数据和网络协同效应中的战略定位。

　　汽车新零售就是在与时俱进的迭代思维里重构，将传统零售的“货、场、人”转变为“人、货、场”，人在哪儿我们就去哪儿，用户要什么我们就做什么，然后根据用户需求和使用场景提供产品和服务。

　　这是许多汽车4s店要走的商业战略，要先做到有规模效应的好产品公司，再通过全车智能交互的生态，产生数据价值，让“AI+硬件+软件+服务”真正落地，最后实现智慧出行服务商的愿景。

　　具体到渠道发展，传统4S店看中不断扩大服务半径，覆盖更广的区域。而新零售时代，一切以用户和用户需求出发，一方面需要提高覆盖率，降低单店成本，另一方面要利用多维度数据，加上精准算法，科学地决定在什么地方提供怎样的服务，多元化地满足不同市场、不同用户的需求。

　　所以要打破传统汽车4S模式的束缚，与覆盖全国的连锁实体服务网络等机构合作，构建综合服务网络，从而实现对各个区域和目标人群的全面覆盖，完善以用户为核心的网络布局，按需分配资源，为用户提供高效全场景服务。